亏了440亿元!日产汽车巨额亏损,向投资者道歉!10年来首次停止分红

据央视财经,日产汽车现在的经营层认为,前董事长戈恩主导的产能扩张路线使得用于新车研发的投入减少,降低了日产品牌在全球的竞争力,最终导致了巨额亏损。为扭转困境,日产表示已经着手对戈恩路线进行调整,今后将削减20%的产能。另外,还要把资金投入向新车开发方面倾斜。

对此,外界认为,日产的结构改革主要面临两个不确定因素:①疫情的冲击。包括日产在内的日系车企近期大面积停工,导致车企资金普遍趋紧,据报道,日产此前已向银行提出了5000亿日元(约合人民币330亿元)的融资额度申请。②雷诺日产三菱联盟内部。外界质疑联盟在戈恩之后缺乏强有力的推动者,一旦内部矛盾重新激化,日产的经营改革也有可能受到波及。

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